深海
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產(chǎn)品名稱:磁力水泵 型號:HS-030-4816 詳細說明: 主要用于新能源車輛(混合動力車和純電動車)的電機、控制器等電器的降溫冷卻。 采用無刷電機,壽命長 功耗低,效率高 磁力傳動無漏水現(xiàn)象 便于安裝 防護等級IP54
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磁力泵的工作原理是電機通過磁場帶動磁力泵的外磁轉(zhuǎn)子與內(nèi)磁轉(zhuǎn)子連接,帶動磁力泵的葉輪運轉(zhuǎn)。當磁力泵充滿液體時,葉輪在旋轉(zhuǎn)過程中不斷吸入液體并不斷排出吸入的液體,葉輪使液體在泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)。這樣連續(xù)工作,介質(zhì)的壓力和速度能量就產(chǎn)生了離心力。這樣,在離心力的作用下,液體沿著葉輪轉(zhuǎn)輪從葉輪中心被甩向四周,然后經(jīng)過泵殼排出管道,從而將介質(zhì)輸送到最終目的地。
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電子油門踏板的原理就是: 1、當駕駛員需要加速時踩下油門,踏板位置傳感器就將感知的信號通過電纜傳遞給ECU,ECU經(jīng)過分析、判斷,并發(fā)出指令給驅(qū)動電機,并由驅(qū)動電機控制節(jié)氣門的開度,以調(diào)整可燃混合氣的流量; 2、在大負荷時,節(jié)氣門開口大,進入氣缸內(nèi)的可燃混合氣多。如果使用拉線油門只能靠腳踩油門踏板的深淺來控制節(jié)氣門的開度,很難將節(jié)氣門的開口角度調(diào)到能達到理論空燃比狀態(tài); 3、而電子油門能通過ECU將傳感器采集的各種數(shù)據(jù)進行分析、比對,并發(fā)出指令讓節(jié)氣門執(zhí)行機構動作,將節(jié)氣門調(diào)到最佳位置,以實現(xiàn)不同負荷和工況下都能接近于14.7:1的理論空燃比狀態(tài),使燃料能充分燃燒。
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發(fā)電廠和變電站的直流電源作為主要電氣設備的保安電源及控制信號電源,是一個十分龐大的多分支供電網(wǎng)絡。在一般情況下,一點接地并不影響直流系統(tǒng)的運行,但如果不能迅速找到接地故障點并予以修復,又發(fā)生另一點接地故障,就可能引起重大故障的發(fā)生。
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電加熱器一類以通過消耗電能再把我們的電能進行轉(zhuǎn)換形成熱能的設備,已達到對需要進行加熱的物料實現(xiàn)加熱。在運行的過程里面低溫流體介質(zhì)經(jīng)過管道受到一定的壓力作用的時候再進入輸入口里面,圍繞著電加熱容器里面設置的換熱流道,采用流體熱力學的原理進行設計的通道,將電加熱元件運行過程里面產(chǎn)生的高溫熱能量帶出來,以實現(xiàn)被加熱的介質(zhì)的溫度增加,電加熱器的出口達到要求的高溫介質(zhì)。
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